MRT-Tarife der blauen Linie werden ab morgen um bis zu 2 Baht erhöht

Die Fahrpreise für die MRT der blauen Linie werden ab morgen um 1 bis 2 Baht erhöht, wobei der Höchstpreis 45 Baht beträgt. Die Ermäßigung für Kinder und Senioren beträgt weiterhin 50 %.

Die Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited (BEM) hat die neuen Fahrpreise für die Blue Line MRT, bekannt gegeben

Ab morgen, dem 3. Juli, werden die Fahrpreise bei 17 Baht beginnen und bei 45 Baht enden, während sie zuvor bei 43 Baht lagen. Diese Tarife werden von morgen an bis zum 2. Juli 2026 gelten.

Die Fahrpreiserhöhung erfolgte nach sorgfältigen Überlegungen und Analysen, um ein Gleichgewicht zwischen den Betriebskosten und der Notwendigkeit, den öffentlichen Verkehr zugänglich zu halten, herzustellen. Die Blue Line MRT, die eine wichtige Verkehrsverbindung in Bangkok darstellt, bietet eine verlässliche Alternative zum Straßenverkehr und bietet weiterhin Ermäßigungen für bestimmte Gruppen, um die Erschwinglichkeit zu gewährleisten.

Die Fahrpreiserhöhung steht im Einklang mit den Bedingungen der Konzessionsvereinbarung. Kinder und Senioren erhalten weiterhin eine Sonderermäßigung von 50 % auf den Fahrpreis, während Studenten einen Rabatt von 10 % auf den regulären Fahrpreis erhalten

Die neuen Tarife werden für drei Jahre gelten, und die BEM wird die Preisstruktur weiterhin überwachen und überprüfen, um sicherzustellen, dass sie den Bedürfnissen der Öffentlichkeit entspricht und gleichzeitig das Wachstum und die Entwicklung des Netzes unterstützt. Für diejenigen, die die Skytrain-Dienste häufig nutzen, ist die leichte Fahrpreiserhöhung eine notwendige Anpassung, um den weiteren Betrieb des Netzes und zukünftige Erweiterungen zu unterstützen.

In diesem Zusammenhang bestätigte das Oberste Verwaltungsgericht eine frühere Entscheidung des Zentralen Verwaltungsgerichts und gab der Mass Rapid Transit Authority (MRT) grünes Licht für die Unterzeichnung einer Vereinbarung mit der Bangkok Expressway and Metro Public Company (BEM) über die Verlängerung der orangen Linie von Bang Khun Non nach Min Buri.

Der Rechtsstreit begann, als die Bangkok Mass Transit System Company (BTSC) die MRT vor Gericht verklagte und das Ausschreibungsverfahren für das lukrative Bauprojekt anzweifelte. Die BTSC behauptete, die MRT habe die Qualifikationen der Bieter auf halbem Wege geändert, was ihrem Unternehmen erheblichen finanziellen Schaden zugefügt habe.

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