Erwarten Sie keine billigeren Airline-Mahlzeiten, nur weil einer der weltweit größten Airline-Caterer Garnelen gegen Hähnchen auf Menüs austauscht, um Kosten zu sparen.
Singapore Airport Terminal Services (SATS) kümmert sich um die Bordverpflegung am Flughafen Changi. SATS kontrolliert etwa 80 % des Bodenabfertigungs- und Cateringgeschäfts des Flughafens Changi.
Laut SATS werden Garnelen, die früher auf einigen Flügen erhältlich waren, manchmal durch Hühnchen ersetzt, da das Fleisch billiger ist
Fluggesellschaften „beschließen manchmal, die Proteinmenge zu reduzieren, nur um den Preis zu halten, oder sie versuchen, Protein in Bezug auf die Mahlzeiten zu ersetzen“, sagte Kerry Mok, President und Chief Executive Officer von SATS, als Antwort auf eine Analystenfrage zu billigeren Airline-Mahlzeiten während eines Webcasts auf den steuerlichen Ergebnissen des dritten Quartals des Unternehmens in dieser Woche.
Mök hat gesagt…
„Wenn die Garnelen zu teuer sind, wechseln wir zu Hähnchen.“
SATS sagte am Montagabend, dass sein Quartalseinkommen von 5,1 Millionen S$ im Vorjahr auf 0,5 Millionen S$ (375.000 U$, 10 Millionen Baht) geschrumpft sei. Seine Aktien rutschten am folgenden Tag um bis zu 8 % ab, bevor sie mit 4,7 % den größten Verlust seit drei Monaten schlossen. Dennoch waren die Ergebnisse eine Verbesserung gegenüber dem Vorquartal, als das Unternehmen einen Verlust von 9,9 Mio. S$ verzeichnete.
Der globale Luftfahrtsektor befindet sich im Wiederaufbaumodus und beeilt sich, Kapazitäten und Personal zurückzubringen, um mit einem Wiederaufleben des Reiseverkehrs fertig zu werden. Laut IATA werden die Verluste der Luftfahrtindustrie im Jahr 2022 voraussichtlich 7 Milliarden US-Dollar (240 Milliarden Baht) betragen, nach Verlusten von 42 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 und 138 Milliarden US-Dollar im Jahr 2020.
Im Jahr 2020 und in der ersten Hälfte des Jahres 2021 haben die Fluggesellschaften ihre Bordverpflegung drastisch gekürzt. Als sich die Situation jedoch verbesserte und die Fluggesellschaften neue Sicherheitsmaßnahmen einführten, haben sie Lounges wiedereröffnet und günstigere Mahlzeiten und Getränkeangebote für Fluggesellschaften eingeführt.
Billigere Airline-Mahlzeiten trugen dazu bei, dass der weltweite Markt für Bordverpflegung im Jahr 2022 13 Milliarden US-Dollar (400 Milliarden Baht) erreichte. Der Markt wird voraussichtlich bis 2028 16 Milliarden US-Dollar erreichen
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