Um den Tourismus zu fördern, steht für den Flughafen Hua Hin, der vom Department of Airports (DoA) betrieben wird, eine umfassende Modernisierung an, die ihm internationalen Status verleihen wird, wie der amtierende Direktor Rattapol Charoenphon kürzlich bestätigte.
Darüber hinaus verfügt der Flughafen nun über ausreichend Stellplätze für 3 Airbus A320-Flugzeugen
Der Flughafen Hua Hin hat diesem Ziel bereits große Fortschritte gemacht und seine Start- und Landebahn auf eine Länge von 2,1 Kilometern und eine Breite von 60 Metern erweitert.
Derzeit ist Thai AirAsia die einzige Fluggesellschaft, die dreimal wöchentlich einen One-Stop-Service zwischen Hua Hin und Chiang Mai anbietet. Ziel sei es, so Rattapol, die Leistungsfähigkeit des Flughafens weit über diese Einschränkung hinaus auszuweiten und die Abwicklung internationaler Flüge zu erleichtern.
Um diese Vision Wirklichkeit werden zu lassen, erkennt das DoA die Notwendigkeit an, die Sicherheitsmaßnahmen rund um den Flughafen zu verstärken. Dies macht mehrere infrastrukturelle Erweiterungen erforderlich, darunter die Erweiterung des Verkehrstunnels an der Phetkasem Road – etwa einen Kilometer vom Flughafen entfernt – und eine ähnliche Erweiterung des Flughafen-Eisenbahntunnels. Auch die Sicherheitszone rund um den Flughafen Hua Hin wird im Einklang mit den Standards der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation erheblich verbessert
Was das Erweiterungsprojekt betrifft, das sich auf Sicherheitseinrichtungen rund um den Flughafen Hua Hin konzentriert, hat das Verteidigungsministerium ein potenzielles Unternehmen identifiziert, das sich um die Logistik kümmert. Das grüne Licht des Verkehrsministeriums ist jedoch weiterhin eine Voraussetzung, bevor Maßnahmen ergriffen werden können, da der Haushaltsantrag dieses durchlaufen muss, bevor er das Haushaltsbüro erreicht. Sobald der Vorschlag alle diese Schritte durchlaufen hat und der Vertrag unterzeichnet ist, wird es voraussichtlich insgesamt 600 Tage dauern, bis die Erweiterung abgeschlossen ist.
Während die Verwaltung des Flughafens Hua Hin auf die Genehmigung für dieses Vorhaben wartet, ist sie nicht untätig. Derzeit wird eine Studie zu möglichen Erweiterungsmöglichkeiten der Anlagen durchgeführt. Kommerzielle Fluggesellschaften werden konsultiert und Treffen geplant, um das Management mit ihren Bedenken vertraut zu machen.
Ein Bericht mit detaillierten Angaben zu all diesen Erkenntnissen wird im Laufe des Jahres erwartet und dann an die thailändische Zivilluftfahrtbehörde weitergeleitet. Der Bericht ist von entscheidender Bedeutung, da seine Genehmigung den Weg für die Genehmigung der Betriebslizenz des Flughafens Hua Hin ebnet und damit den internationalen Status der Anlage kennzeichnet.
In der Vergangenheit hielt Nopasit Chakpitak, Präsident des Aeronautical Radio of Thailand, eine Konferenz über das potenzielle Wachstum des Flughafens Hua Hin ab. Er erörterte ausführlich, wie der Flughafen umgestaltet werden könnte, um eine größere Anzahl von Flugzeugen abzufertigen. Dieser Vorschlag wurde mit dem grundlegenden Ziel gemacht, den Tourismus in der Provinz zu fördern.
Derzeit fertigt der Flughafen Hua Hin jährlich bereits etwa 30.000 Privatjets ab, was ein Zeichen für sein starkes Wachstumspotenzial ist
Wassana Srikanchana, Präsidentin der Hua Hin Cha Am Tourism Business Association, gab einen Einblick in die potenziellen Auswirkungen einer solchen internationalen Aufwertung und gab einen optimistischen Ausblick.
Sie erklärte, dass der Flughafen Hua Hin aufgrund seiner Nähe zu Bangkok ein enormes Potenzial als internationaler Flughafen berge. Laut Wassana wird die Schaffung eines internationalen Terminals am Flughafen Hua Hin sicherlich Touristen anziehen und die Wirtschaft von Prachuap Khiri Khan und dem nahegelegenen Phetchaburi wirksam ankurbeln.
Weitere Nachrichten
