Ausschreibung für die Straßenbahn in Chiang Mai ist für 2027 geplant

Die Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) plant, die Ausschreibung für das Straßenbahnprojekt in Chiang Mai im Jahr 2027 zu eröffnen. Mit dem Baubeginn ist für 2028 zu rechnen, die Inbetriebnahme für 2032.

Der StraßenbahnBetrieb in Chiang Mai soll 2032 aufgenommen werden

Das Stadtbahnprojekt in Chiang Mai wurde erstmals 2017 vorgestellt und 2018 vom Kabinett genehmigt. Früheren Berichten zufolge belief sich das Projektbudget auf 86 Millionen Baht, und der Baubeginn war für 2021 geplant. Das Projekt verzögerte sich jedoch.

Die ursprünglichen Pläne sahen drei Hauptstrecken vor: die Rote Linie vom Nakhonping-Krankenhaus zur Kreuzung Mae Hia Saman Samakkee, die Blaue Linie vom Zoo Chiang Mai zur Kreuzung Si Bua Ngen Pattana und die Grüne Linie von der Kreuzung Ruam Chok Mee Chai zum internationalen Flughafen Chiang Mai.

Die MRTA (Metropolitan Railway Transport Authority) hatte zuvor angekündigt, sich für eine Straßenbahn mit Gummireifen zu entscheiden, da diese geringere Baukosten und ökologische Vorteile biete.

Das Ausschreibungsverfahren und der Bau verliefen jedoch nicht planmäßig. Die zuständigen Behörden gaben keine Auskunft über die Gründe für die Verzögerungen.

frg

Die offizielle Facebook-Seite der MRTA veröffentlichte gestern, am 24. März, ein Update, nachdem die stellvertretende MRTA-Gouverneurin Saroj Torsuwan an einer Sitzung teilgenommen hatte, um die Rückmeldungen der Öffentlichkeit zur Studie und zum Entwurf der ersten Phase des Straßenbahnsystems entgegenzunehmen.

Dem neuesten Plan zufolge soll zunächst die Rote Linie gebaut werden, die die Kreuzung Mae Hia Saman Samakkee mit dem Royal Park Rajapruek verbindet.

Die erste Phase umfasst fünf Stationen: Ban Don Pin, Royal Park Rajapruek, Ban Eua Arthon, Rajapruek und Royal Park Rajapruek. An den Kreuzungen Royal Park Rajapruek und Rajapruek sind jeweils zwei Park-and-Ride-Anlagen vorgesehen.

sws

Die MRTA plant den Betrieb der Straßenbahn im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) und beabsichtigt, 2027 einen privaten Investor auszuschreiben. Die Bauarbeiten sollen von 2028 bis 2031 dauern, die Eröffnung ist für 2032 geplant.

Laut MRTA soll die Straßenbahn eine sichere und bequeme Reisemöglichkeit für Anwohner und Touristen bieten und gleichzeitig den Pkw-Verkehr reduzieren, um die Verkehrsstaus zu verringern und die Luftverschmutzung in der Provinz zu senken.

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