Die Regierung von Laos hat begonnen, Schritte zu unternehmen, um das chronische Problem des Landes mit illegal importierten Fahrzeugen anzugehen. Es werden Maßnahmen ergriffen, um den Verkauf illegal importierter Automobile zu verbieten und zu regulieren sowie entgangene Einnahmen auszugleichen.
Illegale Importe sind ein langfristiges Problem.
Der Premierminister hat kürzlich eine Anordnung erlassen, in der Minister und lokale Behörden aufgefordert werden, bei der Überwachung illegaler Fahrzeuge und dem Stoppen künftiger Einfuhren zusammenzuarbeiten.
Einzelpersonen, Unternehmen und Organisationen, die verdächtigt werden, unrechtmäßig importierte Autos zu besitzen oder damit zu handeln, werden überprüft, wobei den Eigentümern eine letzte Gelegenheit gegeben wird, sich zu melden und alle anfallenden Steuern und Gebühren zu zahlen.
In der Zwischenzeit hat das Finanzministerium von Vientiane eine Mitteilung herausgegeben, in der alle Personen, Unternehmen und Organisationen, die illegal importierte Autos besitzen, aufgefordert werden, ihre Dokumente bis zum 5. November den Behörden vorzulegen.
Diejenigen, die ihre Dokumente nicht vorlegen, werden die Autos beschlagnahmt und können strafrechtlich verfolgt werden
Nach geltendem Steuerrecht gehen beschlagnahmte Fahrzeuge in Staatseigentum über.
Seit vielen Jahren versucht die Regierung mit unterschiedlichen Ergebnissen, die Praxis der illegalen Einfuhr von Fahrzeugen zu beseitigen.
Beamte wurden gebeten, im Januar 2017 5.639 unrechtmäßig importierte Fahrzeuge zu untersuchen, wobei dem Staat schätzungsweise 66 Milliarden LAK an Einnahmen verloren gingen.
Die laotische Regierung ordnete daraufhin im November 2019 an, Autohändler zu überprüfen, wobei die Steuerbeamten angewiesen wurden, härtere Maßnahmen gegen illegale Importe zu ergreifen.
Laut einem Autohändler in Vientiane Capital handelt es sich jedoch bei den meisten illegal importierten Fahrzeugen um Luxusfahrzeuge, die von Privatpersonen und nicht von Autohändlern bestellt werden.
Fahrzeuge werden häufig bei Drittstaaten bestellt und grenzüberschreitend geschmuggelt oder mit gefälschten Dokumenten importiert, die behaupten, sie würden für Projekte verwendet, sodass sie Zollgebühren vermeiden können.
“Wir wollen, dass die Behörden härter arbeiten, um illegale Fahrzeuge gründlich zu untersuchen und sicherzustellen, dass ihre Besitzer die gleichen Steuern zahlen wie alle anderen”, sagte er.
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