Die Luftfahrtindustrie Südostasiens erlebt in diesem Jahr einen starken Aufschwung, da bedeutende Flughäfen und aufstrebende Reiseziele ein beeindruckendes Wachstum der Sitzplatzkapazitäten verzeichnen. Angetrieben von steigender Reiselust, erweiterten Airline-Netzwerken und strategischen Verbesserungen der Konnektivität festigt die Region ihre Rolle als globaler Luftfahrt-Hotspot.
An der Spitze steht Bangkoks Suvarnabhumi Airport, der im Januar beeindruckende 407.000 Sitzplätze hinzufügte – ein Anstieg von 16 % im Vergleich zum Vorjahr
Mit seiner Doppelrolle als bedeutendes Tor für Touristen und als Transitdrehscheibe sowie der starken Erholung des thailändischen Tourismussektors untermauert der Flughafen in Bangkok seine Vormachtstellung in der Region.
Auch Malaysias Kuala Lumpur International Airport verzeichnete ein erhebliches Wachstum mit einem Plus von 10 %, was über 368.000 zusätzliche Sitzplätze bedeutet. Dank seiner strategischen Verbindungen in ganz Südostasien und in den Nahen Osten zieht der Flughafen weiterhin Geschäfts- und Freizeitreisende an.
Singapurs Changi Airport bleibt ein zentraler globaler Knotenpunkt und konnte im Januar fast 336.000 Sitzplätze hinzufügen, was einem Anstieg von 11 % entspricht. Bekannt für sein umfangreiches Streckennetz unterstreicht das Wachstum von Changi seine Bedeutung als wichtiges internationales Drehkreuz.
Bangkoks Don Mueang Airport verzeichnete einen beeindruckenden Anstieg von 39 % und fügte über 255.000 Sitzplätze hinzu
Als Drehkreuz für preisbewusste Reisende und Low-Cost-Airlines behauptet sich Don Mueang weiterhin erfolgreich.
Der internationale Flughafen Phuket verzeichnete ebenfalls ein starkes Wachstum und fügte 194.200 Sitzplätze hinzu – ein beeindruckender Anstieg von 31 %. Getrieben von seiner Attraktivität als erstklassiges Strandziel für europäische und asiatische Touristen bleibt Phuket ein Magnet für Reisende.
Vietnam’s Flughafen Phu Quoc entwickelte sich zum Star unter den Flughäfen, mit einem atemberaubenden Zuwachs von 185 % und 108.000 zusätzlichen Sitzplätzen. Als aufstrebendes tropisches Reiseziel hat Phu Quoc dank neuer Routen und ambitionierter Expansion international an Bedeutung gewonnen, berichtet The Independent Singapore.
Indonesiens Soekarno-Hatta-Flughafen in Jakarta lag dicht dahinter mit einem Anstieg von 176 % und 106.000 neuen Sitzplätzen, was den Aufschwung im indonesischen Tourismus- und Geschäftssektor widerspiegelt.
Auch Bali, Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt verzeichnen deutliche Zuwächse. Der Luftfahrtmarkt Südostasiens nimmt weiter Fahrt auf. Mit Investitionen in Konnektivität und Infrastruktur gestalten die Flughäfen der Region die Zukunft des globalen Reisens und sorgen dafür, dass 2025 zu einem unvergesslichen Jahr in der Luftfahrt wird.
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