Thailand kommt seinem wegweisenden Verkehrsprojekt einen Schritt näher: Das Repräsentantenhaus hat den Gesetzentwurf der Pheu-Thai-Partei für ein integriertes Ticketingsystem genehmigt.
Die Entscheidung soll Pendlern eine nahtlose Nutzung von städtischen Zügen und Bussen ermöglichen
Doch nicht alle sind überzeugt. Ein konkurrierender Vorschlag der People’s Party wurde abgelehnt – stattdessen entschied sich das Parlament für die regierungsnahe Version.
Laut Vizeverkehrsministerin Manaporn Charoensri wird das System von der Behörde für Verkehrsplanung entwickelt, während die Fahrpreise vom Verkehrsministerium reguliert werden.
„Dieses System wird die Pendlerkosten senken, das Reisen nahtlos gestalten und mehr Menschen dazu ermutigen, vom Privatwagen auf den öffentlichen Nahverkehr umzusteigen.“
Der Plan umfasst außerdem die Einrichtung eines Fonds zur Unterstützung von Verkehrsunternehmen
Die Vision der Pheu-Thai-Partei
- Ein einziges Ticket für städtische Züge und Busse.
- Einheitlicher Fahrpreis von 20 Baht für alle elektrischen Stadtbahnverbindungen.
- Soll die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel steigern und Staus verringern.
Alternativplan der People’s Party (Abgelehnt)
- Größere Preisspanne von 8 bis 45 Baht, gültig für Züge, Busse und sogar Boote.
- Flexibleres Tarifsystem, das darauf abzielt, mehr Pendler zu entlasten.
Der Abgeordnete der People’s Party, Surachet Praweenawongwut, kritisierte das verabschiedete Gesetz und argumentierte, dass die Begrenzung des Fahrpreises auf 20 Baht nur für städtische Züge das größere Problem der Erschwinglichkeit des öffentlichen Nahverkehrs außer Acht lasse, berichtete Thai PBS World.
Unterdessen verzeichnete der Bahnverkehr in der Metropolregion Bangkok einen deutlichen Anstieg: Am 26. Januar stieg die Zahl der Fahrgäste um 60 % – ein Effekt der einwöchigen, staatlich geförderten Initiative für kostenlosen Nahverkehr zur Bekämpfung der Luftverschmutzung, wie das thailändische Eisenbahnamt (DRT) am 28. Januar mitteilte.
DRT-Generaldirektor Pichet Kunathammarak erklärte, dass das elektrische Bahnnetz der Stadt am 26. Januar insgesamt 1.549.622 Fahrten registrierte – ein Anstieg um 60,90 % im Vergleich zum Durchschnitt der drei vorherigen Sonntage im Januar. Damit wurde das Wachstum von 45,29 % am 25. Januar, dem ersten Tag der Initiative, sogar übertroffen.