Die Passagiere des verunglückten Singapore Airlines-Fluges berichteten von erschütternden Szenen während der Notlandung in Bangkok, nachdem ein 73-jähriger Brite, Geoff Kitchen, einem mutmaßlichen Herzinfarkt erlegen war, der durch schwere Turbulenzen in der Kabine ausgelöst worden war.
Durch die Turbulenzen, die während der Mahlzeiten einsetzten, wurden mehr als 30 Passagiere verletzt und der Flug von London nach Singapur geriet ins Chaos
Der Brite Andrew Davis beschrieb die ersten Momente des Vorfalls als “schreckliches Geschrei und etwas, das sich wie ein dumpfer Schlag anhörte”, wobei Gegenstände und Menschen gewaltsam durch die Kabine geschleudert wurden.
Dzafran Azmir, ein 28-jähriger Student, berichtete, wie sich das Flugzeug plötzlich “aufrichtete” und zu “schütteln” begann, bevor ein dramatischer Fall die nicht angeschnallten Passagiere an die Decke schleuderte.
Einige Leute schlugen mit dem Kopf auf die Gepäckfächer, verbeulten sie und durchbrachen die Bereiche, in denen Lampen und Masken aufbewahrt werden.
Die Boeing 777-300ER mit Ziel Singapur musste nach Bangkok umgeleitet werden und um 15.45 Uhr Ortszeit mit 211 Passagieren und 18 Besatzungsmitgliedern an Bord notlanden
Singapore Airlines teilte mit, dass 31 Passagiere ins Krankenhaus gebracht wurden, und sprach der Familie des Toten ihr tiefstes Beileid aus. Die Thornbury Musical Theatre Group in South Gloucestershire, bei der Kitchen ein angesehenes Mitglied war, würdigte ihn als “einen Gentleman mit äußerster Ehrlichkeit und Integrität”.
Ein Beamter der Fluggesellschaft erklärte, dass das Flugzeug nach etwa 10 Stunden Flugzeit in 37.000 Fuß Höhe über dem Irrawaddy-Becken in Myanmar in “plötzliche extreme Turbulenzen” geriet. Singapore Airlines arbeitet mit den thailändischen Behörden zusammen, um medizinische Hilfe zu leisten, und hat ein Team nach Bangkok entsandt, um die betroffenen Passagiere zu unterstützen.
Zu den Nationalitäten der Passagiere an Bord gehörten 47 Passagiere aus England. Allison Barker teilte ihre Besorgnis, nachdem sie eine Nachricht von ihrem Sohn Josh erhalten hatte, der auf dem Weg nach Bali war.
“Ich will dich nicht erschrecken, aber ich bin in einem verrückten Flug. Das Flugzeug macht eine Notlandung… Ich liebe euch alle.”
Sie musste zwei Stunden lang warten, bis sie wieder von ihm hörte. Josh, der leichte Verletzungen erlitt, fand sich auf dem Boden wieder, nachdem er während der Turbulenzen ohnmächtig geworden war.
Jerry, ein 68-jähriger Brite, der zur Hochzeit seines Sohnes nach Australien reiste, erinnert sich an den plötzlichen Sturz ohne Vorwarnung.
“Ich schlug mit dem Kopf an der Decke auf, ebenso wie meine Frau. Einige arme Leute haben Purzelbäume geschlagen.”
Ein anderer britischer Passagier, der an einer Nackenverletzung litt, bemerkte, was für ein Glück sie hatten.
“Es gab keine Turbulenzen, das Flugzeug hat überhaupt nicht gewackelt, und dann bin ich auf das Dach geknallt.
Singapurs Verkehrsminister Chee Hong Tat drückte sein Bedauern aus und sagte den Passagieren und ihren Familien die Unterstützung der Regierung zu.
“Ich bin zutiefst betrübt, als ich von dem Vorfall an Bord des Singapore Airlines Fluges SQ321 von London Heathrow nach Singapur erfuhr.”
Der Luftfahrtexperte John Strickland betonte, dass solch schwere Turbulenzen trotz Millionen von Flügen pro Jahr selten sind
“Schwere Turbulenzen können jedoch dramatisch sein und zu schweren Verletzungen oder leider auch zu Todesfällen führen.
Er wies darauf hin, wie wichtig es ist, die Sicherheitsgurte während des gesamten Fluges locker angelegt zu lassen.
Die Luftfahrtjournalistin Sally Gethin betonte, dass das Anlegen eines Sicherheitsgurtes bei schweren Turbulenzen den “Unterschied zwischen Leben und Tod” bedeuten kann, und warnte, dass alles, was nicht gesichert ist, ein Risiko darstellt. Forschungsergebnisse deuten darauf hin, dass der Klimawandel die Häufigkeit von schweren Turbulenzen in Zukunft erhöhen könnte.
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