Der internationale Flughafen Suvarnabhumi, der von Airports of Thailand (AoT) verwaltet wird, wird am 28. September sein Satellite 1 (SAT-1)-Terminal in Betrieb nehmen, nachdem ein umfassender Test mit 180 Scheinpassagieren und ihrem Gepäck erfolgreich verlaufen war.
Der Versuch zielte darauf ab, den Betrieb sowohl des SAT-1-Satellitenpassagierterminals als auch des Hauptterminals zu bewerten
Kittipong Kittikachorn, der Direktor von Suvarnabhumi, erklärte, dass der Prozess einen umfassenden Betrieb umfasste, der Flugzeuge, ankommende und abfliegende Passagiere, Transferpassagiere, Gepäckabfertigungssysteme und Frachtbetriebe umfasste. Die Einwanderungsabteilung 2, das Cargo Clearance Customs Bureau, Aeronautical Radio of Thailand und Bangkok Aviation Fuel Services seien ebenfalls anwesend, um die Vorgänge zu überwachen, fügte er hinzu.
Kittipong gab außerdem bekannt, dass für die kommenden Tage zwei weitere Tests geplant sind, wobei Thai AirAsia X und Worldwide Flight Services Bangkok Air Ground Handling Co Ltd einen am Dienstag und Thai Vietjet einen weiteren am 20. September durchführen werden Passagiere auf Nachtflügen.
Das SAT-1-Terminal, das über eine Kapazität für die Abfertigung von 15 Millionen Passagieren pro Jahr verfügt, wird es dem Flughafen Suvarnabhumi ermöglichen, bis zu 60 Millionen Passagiere pro Jahr zu befördern, was einer deutlichen Steigerung um 33 % entspricht. Das Terminal verfügt über 28 Kontaktgates, von denen acht speziell für Code-F-Flugzeuge (die Doppeldecker-Superjumbojets A380) und die restlichen 20 für Code-E-Flugzeuge (Boeing B747) ausgelegt sind.
Die vierstöckige Anlage des Terminals erstreckt sich über eine Gesamtfläche von 216.000 Quadratmetern, wobei zwei unterirdische Stockwerke für die Unterbringung des Automated People Mover (APM)-Zugsystems und anderer Systeme vorgesehen sind
Das APM-Zugsystem, das SAT-1 und das bestehende Passagierterminal verbinden soll, bietet Platz für 210 Passagiere pro Zug, also etwa 6.000 Passagiere pro Stunde. Jede Fahrt mit dem Zug, der eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h hat, dauere nur drei Minuten, fügte Kittikachorn hinzu.
Durch die Inbetriebnahme des SAT-1-Terminals müssen internationale Passagiere nicht mehr mit Shuttlebussen zu ihren Gates fahren, was den Komfort und die Effizienz steigert.
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