Der Flughafen Chiang Rai wird für 5,7 Milliarden Baht umfassend modernisiert

Dank einer 5,7 Milliarden Baht teuren Modernisierung des Terminals steht Chiang Rai vor einem enormen Aufschwung. Das Ziel besteht darin, die nördliche Provinz zum nächsten Luftverkehrsknotenpunkt Thailands zu machen.

Airports of Thailand Plc (AoT) hat einen ehrgeizigen Ausbauplan für den Mae Fah Luang Chiang Rai International Airport genehmigt. Dieser sieht den Bau eines neuen Passagierterminals vor, um den starken Anstieg des Flugverkehrs bewältigen zu können.

Die modernisierung soll bis 2032 abgeschlossen sein

MRO Zentrum

Nach seiner Fertigstellung wird sich die Abfertigungskapazität des Flughafens von 1,9 Millionen auf 6 Millionen Passagiere pro Jahr erhöhen.

„Der neue Terminal ist ein wichtiger Schritt für die Entwicklung von Chiang Rai. Um das Ziel von sieben Millionen Passagieren innerhalb von sieben Jahren zu erreichen, benötigen wir die Zusammenarbeit aller Beteiligten.”

AoT hat bereits Berater beauftragt, mit der Arbeit am Konzeptentwurf für das Terminal zu beginnen. Die neue Anlage wird auf einem 753 Rai großen Grundstück des Flughafens errichtet, wobei rund 50 Rai für ein spezielles Wartungs-, Reparatur- und Überholungszentrum (MRO) vorgesehen sind.

Das MRO-Zentrum nicht nur eine Antwort auf die wachsende regionale Nachfrage ist, sondern auch ein strategischer Schritt, um Thailand als führendes Land im Luft- und Raumfahrtsektor zu positionieren

Somchanok betonte, dass das MRO-Zentrum nicht nur eine Antwort auf die wachsende regionale Nachfrage sei, sondern auch ein strategischer Schritt, um Thailand als führendes Land im Luftfahrtsektor zu positionieren.

„China ist auf dem besten Weg, der weltweit größte Luftverkehrsmarkt zu werden. Thailands Lage und Kostenwettbewerbsfähigkeit machen es zu einem idealen Standort für MRO-Aktivitäten.“

Er fügte hinzu, dass das Zentrum alles von der Flugzeugwartung bis hin zur Demontage, Montage und Full-Service-Reparaturen unterstützen wird, ähnlich wie es derzeit in Singapur angeboten wird.

Die MRO-Entwicklung hat bereits die Umweltverträglichkeitsprüfung bestanden und soll bald beginnen.

Diese beiden Investitionen, das Passagierterminal und die MRO-Anlage, sind Teil der umfassenderen Strategie von AoT, Chiang Rai in eine „Air Metropolis“ zu verwandeln, ein regionales Luftfahrt-Gateway, das das Wirtschaftswachstum und die internationale Anbindung vorantreiben soll.

„Bei diesem Projekt geht es um mehr als nur Tourismus. Es geht darum, Chiang Rai zu einem Logistik-, Transport- und Luftfahrt-Hub zu machen.“

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